Die Nachfrage nach Rohstoffen wächst stetig. Die ständig zunehmende Weltbevölkerung und die steigende Indus­trie­produktion sind die Hauptursachen hierfür. Massengut­schif­fe, sog. Bulker, versorgen die Wirtschaftszentren weltweit mit Rohstoffen. Sie gelten als die "Arbeitspferde der Welt­meere".

Anleger können von diesem Trend profitieren und gemeinsam mit CONTI in den Markt der Bulkschifffahrt investieren. Viele CONTI-Gesellschafter haben sich bereits eine oder mehrere Beteiligung(en) gesichert.

MS »CONTI TANSANIT« ist das 150. Schiff der CONTI REEDEREI und gleichzeitig der erste Postpanamax-Bulker. Dieser moderne Schiffstyp wird erst seit dem Jahr 2008 gebaut bzw. abgeliefert und seither verstärkt nachgefragt. Er schließt künftig die Lücke zwischen Panamax- und Capesize-Bulkern und ist aufgrund der Größenvorteile für die Charterer besonders attraktiv. 

MS »CONTI TANSANIT« kombiniert bewährte Partner und attraktive Eckdaten mit einer neuen Schiffsgrößenklasse. Die Beteiligung ist damit auch für die Anleger eine interessante Portfolioergänzung, die bereits in einen oder mehrere CONTI-Bulker investiert haben.

Das Schiff wurde am 28.9.2011 um 14.18 Uhr Ortszeit von der renommierten Bauwerft COSCO Ship­yard abgeliefert. Einmal mehr hat die Werft ihrem Slogan "Excellence, Built by COSCO!" alle Ehre gemacht. MS »CONTI TANSANIT« wurde prospektgemäß am 1. Oktober in die 12-jährige Charter bei STX Pan Ocean angeliefert und erwirtschaftet seither die Ausschüttung von 7% p.a.

MS »CONTI TANSANIT« hat durch Einsparungen in der Bau- und in der Betriebsphase bereits einen Vorteil gegenüber Prospekt in Höhe von rd. US$ 1,0 Mio. erzielt. Bereits heute besteht somit ein Liquiditätsvorteil gegenüber Prospekt in Höhe von rd. 4% des Eigenkapitals!

Weitere Informationen zu dieser Kapitalanlage können Sie der Kurzinformation sowie dem Beteiligungsprospekt entnehmen. Diese stehen nebst der Eintrittserklärung und den Vorteilen auf einen Blick zum Download bereit. Für Auskünfte steht Ihnen das Team der CONTI CORONA gerne zur Verfügung.

• Investition in den Wachstumsmarkt der Bulkschifffahrt:
  Bulker versorgen die Welt mit Rohstoffen und gelten als "Arbeitspferde der Weltmeere",
  Die weltweite Nachfrage nach Energie wird sich in den nächsten drei Jahrzehnten verdoppeln, mehr als ein Drittel des Anstiegs basiert dabei auf Kohle als Energierohstoff,
  Postpanamax-Bulker sind auf den Transport von Kohle spezialisiert,
  Wachstum der Transportleistung von Postpanamax-Bulkern von 6% p.a. bis 2016 erwartet
  
  
• Hochmoderner Postpanamax-Bulker (92.500 tdw):
  Ablieferung am 28.09.2011 erfolgt – kein Baurisiko,
  Junges gefragtes Größensegment, schließt die Lücke zwischen Panamax- und
  Capesize-Bulkern,
  Erweitertes Beschäftigungsspektrum durch Ausbau des Panamakanals
  
  
• Sehr günstiger Baupreis mit 12 Jahren Chartervertrag bei STX Pan Ocean:
  Baupreis: US$ 55.858.000,--,
  12-jähriger Chartervertrag mit STX Pan Ocean, Südkorea, einem der weltweit größten Anbieter von Bulktonnage, Charterrate: US$ 25.600,-- pro Tag,
  Seit 1. Oktober 2011 im Einsatz,
  Keine Deckelung durch Verlängerungs- und/oder Kaufoption
  
  
• 7% p.a. Ausschüttung ab 1.10.2011, steigend auf 17% p.a., Auszahlung quartalsweise
  
  
• Gesamtkapitalrückfluss rd. 236% in rd. 16 Jahren Laufzeit prospektiert

• Hohe US$-Sicherheit durch Währungsabsicherung bis Ende 2019, im Anschluss durchgängig kalkuliert mit US$ 1,45 je €
  
  
• Ausschüttungen nahezu steuerfrei aufgrund Tonnagesteuer - keine Abgeltungssteuer
  
  
• Investition in einen Sachwert und sinnvolle Portfolioergänzung
  
  
• Möglichkeit der Mitreise in der Eignerkabine auf den zur CONTI REEDEREI
  gehörenden Containerschiffen für derzeit € 25,–  pro Tag und Person
  
  
• Langjährig erfahrener und nachweisbar erfolgreicher Initiator

Für weitere Informationen steht Ihnen das Team der CONTI CORONA gerne zur Verfügung.

_{Diese Informationen stellen kein öffentliches Angebot im Sinne des Verkaufsprospektgesetzes dar. Maßgeblich für eine Beteiligung ist ausschließlich der von der BaFin gestattete Verkaufsprospekt. Diesem können Sie die wirtschaftlichen, steuerlichen und rechtlichen Einzelheiten sowie die mit einer Beteiligung verbundenen Risiken entnehmen.}