Schiffsbeteiligung
Aufgrund der Kapitalintensität von Schiffen war es bereits vor Jahrhunderten üblich, branchenfremdes Kapital in die Finanzierung von Hochseeschiffen einzubinden. Mit einem platzierten Eigenkapital von insgesamt rd. € 3 Mrd. im Jahr 2008 stellt die Schiffsbeteiligung in Deutschland eine bedeutende Form der Kapitalanlage dar. Dem Anleger bietet sie als unternehmerische Beteiligung überdurchschnittliche Renditechancen durch attraktive Ausschüttungen und die sog. Tonnagesteuer.

